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      噴火嘴的噴油量的控制是非常重要的，噴油量直接影響到噴火嘴的工作，那么如何控制噴火嘴的噴油量呢？
　　1、噴油量多少的控制:同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恒定的,不論節氣門的開度大小,只要經過燃油壓力調節器的調節,噴火嘴的壓力始終都是恒定的。噴火嘴是和燃油泵及燃油壓力調節器嚴格配套使用的,只有設計的壓力,噴火嘴才能達到好的霧化效果,壓力低于設計壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合；壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，并且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數。不論是加速還是怠速,壓力都應當恒定，不同的車型壓力也各不相同。
　　2、噴油量的多少,取決于噴油時間的長短,噴油器按電磁線圈的控制方式不同,分為電壓驅動式和電流驅動式兩種,電壓式也分低阻和高阻的,高阻的可以接12V電,低阻的只能接低電壓,錯接在12V上時間稍長會燒線圈。噴油時,電腦提供的電壓是恒定的,比如說12V,斷油時馬上變為0V,這個變化是瞬時的,就像是電腦語言里面的0和1一個概念,中間沒有0.5之說。換言之,這是一個脈動的直流電信號，并非什么交流電等等一類的名詞,交流電什么概念呢?正負交錯才叫交流電.好像汽車里面除了發電機整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電。
　　以上就是噴火嘴噴油量的控制方法，相信大家都有了一定的了解了吧。如果您還有什么疑問，歡迎來電咨詢，我們竭誠為您服務。